Az új adatok azt mutatják, hogy a globális EV tápegység-akkumulátor-telepítések elérték a 308 . 5 GWh-ot a 2025 első négy hónapjában, jelentős 40 . 2% -os növekedést jelezve az előző év azonos időszakához képest. Noha az áprilisi installációk kissé havonta mártottak a 86.7 GWH-ra, a teljes piac robusztus növekedési lendületet tartott.
Piaci részesedés bontása:
A CATL megtartotta a felső pozíciót a 117,6 GWH telepítésével, 38,1% -os piaci részesedést rögzítve - a 2024. 37,9% -ról
A BYD a második helyen áll, 53 . 4 GWH -val, 17,3% -os részesedéssel (szemben a 2024 -es 17,2% -kal).
Az LG Energy oldat (31 . 4 GWh) és az SK ON (13,4 GWh) a harmadik és a negyedik helyen biztosított.
A Samsung SDI, amelyet Európában és Észak -Amerikában a gyenge kereslet befolyásol, a fűrészek 11 . 2% -os YOY -ra 10,3 GWH -ra esnek, a hetedik helyre esve.
Az SVOLT (蜂巢能源) először lépett be a globális első tízbe, 8 . 1 GWh telepítésével az időszak alatt.
Kulcsfontosságú ipari fejlemények:
Az Egyesült Államok olyan politikáinak, mint például az inflációs csökkentési törvény (IRA) legújabb kiigazításai, amelyek célja a kínai akkumulátor -ellátási lánc korlátozása, a koreai akkumulátorgyártókat arra készteti, hogy felgyorsítsák a lokalizációs erőfeszítéseket a közös vállalkozások és az új amerikai növények révén, hogy biztosítsák a kapacitást .
Szigorúbb szén -dioxid -csökkentési mandátummal szembesülve Európában, valamint a kínai gyártók intenzív árversenyét, a nemzetközi akkumulátorcégek technológiai fejlődés révén javítják versenyképességüket, és diverzifikálják ellátási láncaikat .
